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型號：ADE-130CA-006

額定電壓：110V

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材質：PP聚丙烯、ABS(塑料)、矽晶

專利認證：台灣、日本、歐洲

產地：台灣

使用方式：請參閱說明

注意事項：請參閱說明







原產地


台灣










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商品訊息簡述

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GW水玻璃分離式疊疊樂除濕機組(悠活綠)評價排行

統一集團昨（6）日舉行聯合法說會，集團董事長羅智先表示，去年大陸努力清庫存後，目前狀況讓人感到「舒服」，集團定位清楚、組織有紀律，不會對大陸市場感到惶恐，反而是充滿期待；針對今年集團營運展望，他說，「民生產業不希望有意外，統一營運也不會有意外發生」。



統一集團及旗下統一中控、統一實業及大統益昨日舉行聯合法說會，統一去年稅後淨利145.27億元，創下歷史新高、年成長2.97％，全年EPS2.56元；但統一中控去年獲利人民幣6.07億元、年衰退27.31％，大陸市場成為法人關注焦點。



羅智先表示，去年花了很大決心做庫存清理的工作，主要是看到大陸市場所有出問題公司，都是庫存管理出現問題，公司痛定思痛，經過幾個月的辛苦，目前整個運作水位、通路回應以及自己看到的情況，是讓人覺得「舒服」，今年節奏步調仍按照計畫進行，甚至比預期還來得良性。他說，庫存管理與新產品息息相關，如果有庫存不可能有計畫去推展新產品，通路前債未清、又要去借錢，這是行不通的，渠道順暢對廠商、通路及消費者都可形成良性循環。在新產品推動上，羅智先指出，這個產業最大優點、也是最大罩門就是選擇太多，做不好就想其他產品，就像整屋子都是鐵杵，但都沒有繡花針；新產品賣不好一了百了，怕的是一上市賣太好，人就會變貪心，一貪心就像進賭場一樣，很少會賺錢出來，大都在裡面陣亡。所以，他認為，統一對新產品態度要有紀律管理，會不斷發展新產品，但不一定真正問世，全部放市場上容易拉肚子，會視市場情況而定。羅智先表示，統一定位在服務大陸2.5～3億人口市場，這是很大利基市場，定位在高品質、高利潤方向發展。從大陸消費數據來看，近年來消費力從未停止過，且穩健增長，不會對大陸市場感到惶恐，反而是充滿期待。他進一步指出，以往對併購有些激情，但目前已沉澱下來，主要是大陸近年在併購上沒有好下場，兩家公司合併就變成災難，併購不是目前選項。針對集團今年營運展望，羅智先表示，統一企業今年成長動力來自內部管理還有精進空間，要減少犯錯機會，「民生產業不希望有意外，統一營運也不會有意外發生」。(工商時報)







國內最早實現電動二輪車電池交換系統的見發先進，今年特別以各式電動車參展台北自行車展，參展主力將以租賃市場需求車款亮相，當中2人與4人坐遊園車、首創鎖車充電一次到位的易速達E-BIKE公共電動自行車與全新推出的三輪逗哈車等，都是該公司與時俱進的新產品，除了展現該公司堅強的研發實力之外，也為營運方向貼近市場的規畫，展現見發先進在電動車系列豐厚的經驗值。



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見發先進總經理黃枝樹表示，投入電動二輪車從開發製造到騎乘環境的建立再到電池、續航力的迷失突破等，已累積相當豐富的經驗，甚至對市場的敏銳度與產品的需求度也都是業界翹楚，因此近幾年逐漸將重心移往租賃市場的規畫與建置以及租賃電動車輛的開發，此次參展除了有向來擁高接受度的一秒摺疊電動輔助自行車，正在小琉球示範運行的電動老爺車之外，新推出針對各租賃市場的易速達E-BIKE公共租賃電動自行車與整套管理充電機制、專為觀光景點設計的2人與4人遊園車與租賃市場全新嬌客前二後一的三輪逗哈車等，都是該公司全新力作，也將是未來觀光景點遊玩的新亮點。(工商時報)

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台東醫療資源缺乏的問題相當嚴重，衛生福利部長陳時中，6日訪視台東地區醫療及社福業務，台東馬偕醫院院長王功亮直言「要的要不到，不要的一直給」，陳時中則表示，政府不能只站在台北看天下，這趟親自來，希望能了解地方真正需要是什麼，「我們會跟以前不一樣」。



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陳時中昨天帶領2署3司近一半人力到台東聽取各單位業務簡報，並實地訪視聖母醫院健康活力站，他說，政府多半會用都市的思維來看鄉村的布建，希望這次來台東傾聽大家的聲音，加強在地醫療能量，減少後送的機會，也讓未來2.0長照做得更好。

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據衛生局統計，台東縣有22萬多人口，平均每萬人只有13位醫師，遠低於全國每萬人有18位醫師的醫療服務，尤其在一例一休後，醫師人力不足，而且公費醫師服務期滿，都留不住，政府在台東縣推展多年的遠距醫療又受限醫事法、設備和健保給付規定，根本不能滿足民眾需求。台東馬偕醫院院長王功亮則直言，衛福部雖有相關計畫支援，但常發生「要的要不到，不要的一直給」。縣長黃健庭說，醫療資源缺乏已是台東的老問題，希望衛福部跳脫現有框架，給台東一個特別的對待，才能解決長期存在的問題。立委劉櫂豪也反映台東醫療困境，包括部分特定科別的專科醫師短缺、公費生留任意願低、醫療器材的不足等問題，以及修正健保給付方式，亟需衛福部改善。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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網搜小組／綜合報導

當兵是男人一輩子的回憶，尤其是站哨這檔事，更讓許多人又害又恨，恨不得時間趕快過去。一名網友在批踢踢發文，說一想起當兵站哨，他心裡就會很不舒服，尤其害怕輪到0204；他並透露，每次站到「0204這班」，隔天就會身心俱疲，大嘆還是上天堂好了！

▲當兵站哨示意圖，與本文無關。(圖／翻攝《青年日報》粉絲專頁)

網友在文中寫道，遙想自己當兵那段日子，每天晚上宣布衛哨時，都很害怕輪到0204 (半夜兩點到四點)。網友說，自己每次只要站這般哨，隔天就一整天想睡，昏沉又不能補眠非常痛苦，至少0406這班，還可以早上九點半補個眠...「各位覺得02-04跟04-06哪個才是最爛的哨？」

這篇文章一出，立刻勾起許多人的記憶。但無論0204或0406，都算是很不人道的時間，也難怪網友熱烈迴響，內容大概可分為3派，條列如下：

「02-04真的最累的那種，睡到一半起床很累」

「睡到一半起床不補休，根本惡性凹人」

「0204平均睡眠時間切割一半」

「當然是0204啊！幹你X睡起來換制服、下哨再換回去睡、06起床再換，光換衣服就飽了」

另一派人則認為0406比較痛苦，站完哨部隊就起床了，根本不用睡超痛苦：

「0204最爛，但是0406心情最不爽」

信用貸款率利計算「0406看天亮的感覺真的很差」

「下哨就接早操，根本被凹慘了」

「0204睡不飽，0406不用睡」

「四六沒補眠就算了，下哨馬上晨操，有時連長心情好跑10公里...」

但也有網友認為，0204或0406都不是最爛，每個單位狀況不同，有時候會有賽到爆的時間...

「0507才爛，比人家早起又沒補休」

「那時在海巡是02-06看黑黑的海，然後下哨還要煮早餐XD」

「11-1、3-5雙夜哨，被排這種爛東西，讓人有夠不爽」

「05-07離起床時間差不多，我覺得03-05才是史上最爛」

「不管怎樣，站夜哨就是爛，相信大家都同意這句話！」









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